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洛杉矶居民抱怨GPS应用程序Waze正在他们的街道上制造“疯狂”

随着洛杉矶上班族回家的路上,巴克斯特街的交通量大增。 杰夫哈特曼已经在这里生活了20年,并说他从来没有见过这么糟糕。 他说他认为GPS应用程序负责流量。

据哥伦比亚广播公司新闻记者卡特埃文斯报道,大多数街头流浪者的应用都是Waze。 当你穿过城镇的地址时,正常的路线充满了交通,所以路线司机穿过巴克斯特街。

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CBS新闻

但巴克斯特街看起来更像是一辆30%坡度的过山车轨道,使其成为该国最陡峭的街道之一。 它比旧金山世界闻名的朗伯德街更陡峭。

“当他们来到这里时他们是否准备好了?” 卡特问道。

“我不这么认为,”哈特曼说。 “当你到达顶部时,你无法看到另一边或街道上的山丘,所以人们往往会停下来。而这就是很多问题出现的地方。”

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哈特曼已经看到了这一切:汽车翻到他邻居的院子里,或者在雨中停下来滑倒山坡。 他的邻居记录了许多危险事故。

“他们拿走了我的格子,我的护墙,我的栅栏......看起来就像一架飞机在我的前院坠毁,”一位邻居说。

“他失去了对汽车的控制权,最终在两条车道上滚动,”另一位说道。

对于较大的车辆来说更糟糕的是,当车轮失去牵引力时,它们会卡在顶部。 而且不仅仅是在洛杉矶,基于GPS的应用程序

新泽西州莱昂尼亚的警察局局长汤姆罗说:“人们会做应用告诉他们的任何事情而且有时会感到害怕。”

Leonia通过仅在高峰时段限制街道居民来解决问题,这导致Waze取消了捷径。

至于洛杉矶的百特街,Waze告诉哥伦比亚广播公司新闻,因为“这个城市已经在那里设置了一条公路......它应该被认为可以在Waze内使用。” 邻居们说Waze需要更好地警告驾驶员,并说这个问题不能很快得到遏制。

“一直尖叫,鸣笛,警笛和疯狂,”戴安娜瓦格曼说。

洛杉矶官员表示,将其作为单行道或限制转弯可能会排除巴克斯特的捷径。 Waze表示,它鼓励司机报告任何危险情况,包括陡峭的斜坡,并且当Waze改进其地图时,通常会考虑这些信息。